Робота українських мереж АЗС стає фінансово обтяжливою через низьку маржу. За прогнозами, найближчим часом вартість літра пального зросте на 4–5 гривень. На таку тенденцію вказав експерт Сергій Куюн. Ринок змушений реагувати на глобальні зміни ціни сировини.
На роздрібні показники наразі тисне вартість бареля на світових майданчиках. Внутрішній гуртовий ринок України також демонструє динаміку, що не залишає заправкам вибору. Поточний розрив між ціною закупівлі та продажу став критично малим. Це фактично зупиняє заробіток паливних компаній.
«В межах 4-5 грн може відбутися здорожчання», — додав Сергій Куюн.
Директор «А-95» пояснив математику збитковості на прикладі бензину. Сьогодні літр у гурті коштує 70 грн, а на колонках — 72 грн. Різниця становить лише 2 гривні. Проте лише для покриття витрат на продаж мережам потрібно 3 гривні.
«Відповідно, це говорить про те, що це збиткова діяльність. Відповідно, ціна роздрібна буде зростати. Так само й щодо дизеля. Там трошки менший потенціал, але все ж таки він теж існує», — додав Куюн.
Процес зміни цін на стелах триватиме поступово. Темпи цьогорічного здорожчання будуть стриманішими за березневий стрибок. Бізнес шукає баланс для стабільної роботи під тиском економічних обставин. Ринок очікує неминучу корекцію.
